Πώς να μειώσει τον κίνδυνο σχεδίου PCB;

Στο στάδιο του σχεδίου PCB, εάν οι πιθανοί κίνδυνοι μπορούν να προβλεφθούν εκ των προτέρων και να αποφευχθούν εκ των προτέρων, το ποσοστό επιτυχίας του PCB σχέδιο θα βελτιωθεί πολύ. Πολλά εργοστάσια PCB έχουν έναν τη δείκτη του ποσοστού επιτυχίας ενός πίνακα σχεδίου PCB κατά αξιολόγηση ενός προγράμματος.

Το κλειδί για να βελτιώσει το ποσοστό επιτυχίας ενός πίνακα βρίσκεται στο σχέδιο ακεραιότητας σημάτων. Το τρέχον ηλεκτρονικό σχέδιο συστημάτων, υπάρχουν πολλές λύσεις προϊόντων, οι κατασκευαστές τσιπ έχουν κάνει, συμπεριλαμβανομένου ποιου τσιπ να χρησιμοποιήσει, πώς να χτίσουν τα περιφερειακά κυκλώματα και ούτω καθεξής.

Το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου, οι μηχανικοί υλικού πρέπει μετά βίας να εξετάσουν την αρχή κυκλωμάτων, ακριβώς ανάγκη να γίνει το PCB από μόνοι τους.

Εντούτοις, είναι στο στάδιο του σχεδίου PCB ότι πολλές επιχειρήσεις συναντούν τις δυσκολίες. Είτε το σχέδιο PCB είναι ασταθές ή δεν λειτουργεί. Για τις μεγάλες επιχειρήσεις, πολλοί κατασκευαστές τσιπ θα παράσχουν τη τεχνική υποστήριξη και το σχέδιο PCB οδηγών. Αλλά μερικές μικρομεσαίες επιχειρήσεις είναι δύσκολο να παρθούν αυτήν την υποστήριξη. Επομένως, πρέπει να βρείτε έναν τρόπο να το κάνετε οι ίδιοι, το οποίο οδηγεί στα πολυάριθμα προβλήματα, τα οποία μπορούν να απαιτήσουν διάφορες εκδόσεις, διορθώνοντας για πολύ καιρό. Στην πραγματικότητα, εάν καταλαβαίνετε τη μέθοδο σχεδίου του συστήματος, αυτοί μπορούν να αποφευχθούν εντελώς.

Εδώ είναι τρεις άκρες για τη μείωση του κινδύνου σχεδίου PCB:

1. Στο στάδιο προγραμματισμού συστημάτων, είναι καλύτερο να εξεταστεί το πρόβλημα της ακεραιότητας σημάτων. Ολόκληρο το σύστημα χτίζεται κατά αυτόν τον τρόπο. Μπορεί το σήμα να παραληφθεί σωστά από ένα PCB σε άλλο; Αυτό απαιτεί την αξιολόγηση στο πρώτο στάδιο, και δεν είναι πολύ δύσκολο να αξιολογηθεί το πρόβλημα, λίγη γνώση ακεραιότητας σημάτων, η λίγο απλή λειτουργία λογισμικού μπορεί να γίνει.

2. Στη διαδικασία σχεδίου PCB, το λογισμικό προσομοίωσης χρησιμοποιείται για να αξιολογήσει τη συγκεκριμένη δρομολόγηση και να παρατηρήσει εάν η ποιότητα σημάτων μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις. Η ίδια η διαδικασία προσομοίωσης είναι πολύ απλή. Το κλειδί είναι να γίνει κατανοητή η γνώση αρχής ακεραιότητας σημάτων και να χρησιμοποιηθεί ως οδηγό.

3. Ο έλεγχος κινδύνου πρέπει να πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια της κατασκευής PCB. Υπάρχουν πολλά προβλήματα, το λογισμικό προσομοίωσης δεν ήταν σε θέση να λύσει, πρέπει να ελεγχθεί από το σχεδιαστή. Το κλειδί για αυτό το βήμα είναι να είσαι γνωστός όπου οι κίνδυνοι είναι, τι να κάνει για να τους αποφύγουν, και πάλι, η γνώση ακεραιότητας σημάτων απαιτείται.

Εάν μπορούμε να πιάσουμε αυτά τα τρία σημεία στη διαδικασία σχεδίου PCB, ο κίνδυνος σχεδίου PCB θα μειωθεί πολύ, η πιθανότητα του λάθους θα είναι πολύ χαμηλότερη μετά από την πλάτη πινάκων, και η διόρθωση θα είναι σχετικά εύκολη.